Ремонтная арка Рено Кангу в Пскове

Что бы заказать запчасть, нажмите на кнопку "купить" у товара и далее заполнить данные в корзине.
В случае, если у товара активна ссылка "уведомить", то его пока нет в наличии, но Вы можете оставить Email и, когда он он появится в продаже, отправим уведомление.

Мы отправляем товары в каждую, даже самую дальнюю точку России.

При подборе проверьте, что год производства автомобиля совпадает, с годом указанным в карточке товара.
Также обратите внимание, подбирая ремонтную арку крыла Renault Kangoo, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут отличаться по внешнему виду и т.д.

Для актуализации остатков товара на складах мы обновляем цены и наличие каждые шесть часов.

В каталоге предложены детали производителей, таких как: KLOKKERHOLM.

Сделав заказ на ремонтную арку крыла Рено Kangoo сейчас, уже в течение нескольких дней Вы сможете получить его на ПВЗ в Пскове или воспользоваться доставкой.

В регионы мы отправляем ТК - СДЭК, ПЭК и другими. Также доставляем в республику Казахстан.

Возникли вопросы? Наберите нам по телефону +7 (903) 722 78 54 и наши менеджеры постараются ответить на все вопросы.

Ремонтные арки для Рено Кангу: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 годов выпуска.

Ремонтные арки крыльев Renault Kangoo поступают, как правило, оцинкованные.
Иногда бывают в транспортировочном грунте. Стандартная толщина металла в неоригинале – 0,8мм. Реже бывают 1 и 1.2мм.

Ремонтные арки предназначены для небольшого кузовного ремонта крыльев (задних и передних) в случае их деформации в аварии или потере внешнего вида при поражении коррозией.

Обращаем внимание, что это стальное изделие, специально изготовленное для вваривания в кузов вместо испорченной части. Выбирая арки, не забывайте обращать внимание на тип кузова автомобиля.

Очень часто на седан, универсал, хэтчбэк, купе они отличаются. По году выпуска в рамках одной модели разницы у них обычно нет. После завершения сварочных работ и качественного окрашивания этой части кузова необходимо сделать антикоррозионную обработку внутренней части, чтобы предотвратить появление ржавчины из-за негативного воздействия окружающей среды.

Антикоррозионную обработку рекомендуется проводить хотя бы раз в пару лет перед наступлением зимы. Более того, для защиты внутренней части арок надо обязательно ставить подкрылки – они защищают от разрушительного воздействия камней, пескоструя и лишней влаги.